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新華網等多家媒體宣傳報道潁上船閘

【發布時間:2019-10-31     作者:何夢琴    字體:    點擊次數:8309次 】

10月21日,新華網客戶端刊登文章,介紹了潁上船閘由一道閘發展成為一線船閘和復線船閘“雙閘運營”的變化,展現了潁上船閘為提高通航效率、保障船舶有序同行,為船員提供公平公正過閘環境所做出的努力。

截至目前,文章被鳳凰網安徽頻道及阜陽發布、潁上發布等微信公眾號轉載,總閱讀量達32萬。全文如下:

潁上船閘位于沙潁河入淮河口最下游,是沙潁河全線復航的關鍵性工程。也是安徽省“兩干三支”水運主通道建設的重點水運工程。船閘坐落于潁上縣城城東、潁上節制閘西側,上距阜陽閘80公里,下距沫河口45公里。

一線船閘自2009年5月1日正式通航運營以來,過閘貨運量逐年劇增。2013年過閘貨運量突破2000萬噸,已經遠遠超過潁上閘設計年通航能力。為解決船舶待閘問題,潁上復線船閘于2015年6月份開工建設。復線船閘位于潁上一線船閘左側,兩閘平行布置,中心相距62m。復線船閘設計船型為500噸級兼顧1000噸級,設計單向年通過能力1341萬噸,2017年11月29日船閘主體完成交工驗收,并于2019年初正式投入運營。

潁上復線船閘投入使用后,大大緩解了沙潁河航道船舶過閘壓力,“雙閘”運營模式對于促進沙潁河乃至淮河水運發展及淮河航道網的建設、完善皖北綜合運輸體系、促進本地區經濟的發展均發揮了非常重要的作用。2019年4月份,受茨淮新河插花船閘停航檢修影響,潁上船閘通航船舶數量出現激增狀況。在全體職工的共同努力下,潁上船閘不斷提高通航效率,做好信息公示,保障船舶正常有序通行,大大緩解了通航壓力,獲得過往船員肯定。

近年來,潁上船閘管理處秉承“責任、奉獻、創新”的企業文化,樹立“溫馨服務,暢美船閘”服務理念,為廣大船民提供優質服務,致力于和諧文明水上交通構建和安徽水運事業發展,為地區發展穩定、盡快融入長三角經濟發展、打造內陸開放新高地提供有力支撐。

                    

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